Wo und wie investiert die PAT BVG im Rahmen der Vermögensanlagen?
Bei unseren Anlagen werden unter anderem Gesichtspunkte der Nachhaltigkeit und der Ethik berücksichtigt. Nachhaltige Anlagen (Socially Responsible Investments SRI) berücksichtigen im Grundsatz neben langfristig orientierten finanzwirtschaftlichen Aspekten auch Umwelt-, Sozial- und Governance-Anliegen. Dazu gehören die Erhaltung der physischen Grundlagen des Lebens, die Erhaltung der natürlichen Ressourcen, die Integration von allen in die Gesellschaft und die Wahrung der Interessen von künftigen Generationen.
Bei neuen Investitionen bevorzugen wir Anlagen mit einer im Vergleich zur jeweiligen Benchmark/Peergroup tieferen CO2-Intensität. Ein gutes Beispiel dafür ist unser Engagement in die Schweizer Schienenplattform LokRoll (initiiert und verwaltet durch Reichmuth Infrastructure).
Europas Güterverkehr steht vor einer historischen Weichenstellung. Um die ambitionierten Klimaziele in der Schweiz und der Europäischen Union zu erreichen, soll ein stetig wachsen-der Anteil des Gütertransports von der Strasse auf die umweltfreundliche Schiene verlagert werden. Der Schienengüterverkehr verursacht im Vergleich zum Strassentransport ein Vielfaches weniger an CO2-Emissionen und entlastet die überlasteten Autobahnen spürbar.
Gleichzeitig steht die Bahnindustrie vor einer grossen strukturellen Herausforderung: Ein Grossteil der europäischen Lokomotivflotten ist überaltert. Viele der im Einsatz stehenden Lokomotiven sind über 25 Jahre alt, technisch veraltet, wartungsintensiv und genügen den modernen Anforderungen an Energieeffizienz, Lärmschutz und grenzüberschreitende Zugsicherungssysteme nicht mehr. Der Modernisierungs- und Erneuerungsbedarf bei den Bahnunternehmen ist enorm, bindet jedoch erhebliche finanzielle Mittel in den Bilanzen der Betreiber.
Das LokRoll-Modell: Die Brücke zwischen Kapital und Schiene
Genau hier setzt das Konzept der LokRoll-Plattform an. Über Schweizer LokRoll Plattformen werden moderne, hocheffiziente Lokomotiven erworben und den Marktteilnehmern im Rahmen langfristiger Mietverträge zur Verfügung gestellt. Dieses Modell entlastet die Bilanzen der Eisenbahnverkehrsunternehmen und ermöglicht ihnen den flexiblen Einsatz modernster Technik.
Das Portfolio umfasst mittlerweile eine Flotte von 72 Lokomotiven:
Die Flotte ist langfristig an erstklassige, etablierte Partner wie SBB Cargo Schweiz, SBB Cargo International und die railCare (ein Unternehmen der Coop-Gruppe) vermietet. Zurückgegebene Lokomotiven werden durch ein aktives Flottenmanagement nahtlos an neue Kunden wiedervermarktet, was Leerstände verhindert und die Kundenbasis weiter diversifiziert.
Die langfristigen Mietverträge mit bonitätsstarken Partnern generieren planbare Cashflows. Über die Haltedauer wird eine Gesamtrendite von rund 8 % p.a. angestrebt, bei jährlichen Ausschüttungen von durchschnittlich 4 % bis 5 % zugunsten des Vorsorgekapitals.
Die Lokomotiven befinden sich in konkursrechtlich geschütztem Eigentum der Schweizer LokRoll-Gesellschaften – vollständig getrennt vom operativen Geschäftsrisiko der Betreiber. Die kontinuierliche Instandhaltung durch die Hersteller und Mieter stellt den Werterhalt über den gesamten Lebenszyklus sicher.
Das Pensionskassengeld unserer Versicherten arbeitet direkt in der Realwirtschaft. Es ermöglicht die Verkehrsverlagerung auf die Schiene, spart CO2 ein und sorgt für eine saubere, zukunftsfähige Mobilität in der Schweiz und Europa.
Mit Engagements wie LokRoll beweist die PAT BVG, wie zeitgemässe Vermögensanlage funktioniert: Wir sichern die Renten von morgen mit realen, krisenfesten Sachwerten und treiben gleichzeitig die ökologische Transformation unserer Infrastruktur voran.
